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Posted by ま〜ちゃん | 02:41 | Comment [0] | TrackBack [0] |

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小さいだけに・・・

大きく・広くなった現代のクルマの視界やミラーから確認出来ない（してもらえない？）ので、防衛運転に努めて楽しんでいただければと・・・・

私自身、もともとは興味の対象の車種ではありませんでしたが、ひょんなことからお付き合いが始まり、ミニに乗ってると言えるくらいの年月を過ごしてきてしまいました・・・
ですが、永く付き合うほどに、興味深く、理にかなったクルマであることを再認識するクルマなんですよね、これが（笑）
重い鋳鉄ブロックのエンジンも前面衝突時はエンジンが落ちてクラッシャブルゾーンは確保出来ますし（現代の軽いエンジンのクルマはそのまま車室内に侵入してくるのをいかに防ぐか？が大きな開発要素です）、大人4人がきちんと乗れる室内を確保するという設計思想は、室内からクルマを考えるという今どきのキャッチコピーそのものを実践しています。
まあ、ごちゃごちゃ言っても、乗って楽しいのが一番だと思いますが（笑）

確かにいろんな評価の指標や法規という守るべき事柄が増えてきたことで、このクルマをそのまま再現することは難しいでしょう。でも、これらの愛すべきクルマを永く楽しむと同時に、半世紀先まで愛されるクルマがまた新たに出てくることも同時に祈りたいと思います(＾o＾）/

Commented by りっっ [URL] | 05/23 13:09| edit

やっぱり

自分はクルマが好きなんだ！
ということを再認識させてくれるクルマでした。

やばいな〜
旧車以外に興味なくなってきてるぞ〜
キャブじゃなくちゃ〜って
コブラ、ジネッタ、ナロー、スーパー7、トライアンフ、フェアレディZ、、、、
完全に興味がエンスーの杜だぁ！！！！！！（爆）

Commented by ま〜ちゃん [URL] | 05/23 13:45| edit

これからは

少なくとも日本ではGT-Rをもって馬力競争は終了になりそうな気がするよ。
形や雰囲気を含めて、運転が楽しくなるような車をメーカーは開発しないと
若者はどんどん車離れが進んでいくでしょうね。

燃費が良くて、気むずかしくない、それでいて環境性能にも優れたキャブ車でも開発してくれないかなぁ。
車体は初代ロードスターくらいの大きさで。



今mini買っちゃうと、今までの生き方が否定されそうで怖い、です。
何かが壊れそうで、、、

Commented by かさじ [URL] | 05/23 14:03| edit

意外と

mixiのコミュとか覗いていると、若者が多いみたいですよ。
安いからっていうのもあるんでしょうが、最初はファッションとして気に入って購入し、運転の楽しさに嵌るってパターン。
最初のクルマがminiだと、クルマ好きになるだろうな〜

バイクの世界がそうですが、若い人は旧車が好きで、オヤジほど最新高性能バイクに乗っているような。。。って俺もV-RODなんで完璧にオヤジですが（笑）

初代ロードスターの大きさってベストだね！

まじで壊れるよ。（何かが）
だから薦めない（爆）

Commented by ま〜ちゃん [URL] | 05/23 14:27| edit

いらっしゃい（＾＾）

旧車社会にようこそ！
うちのダッツン、まだ元気にしてますよ（＾＾）
今、車検切れてるけど（自爆）

Commented by kyo [URL] | 05/24 09:26| edit

あら〜〜〜〜〜kyoさん、どうもです(^^
見ているだけでコメントしないkyoさんが、めずらしくコメントしてくれた（笑）
1年ぶりぐらい？もっとですね(^^;

めずらしいといえば、今日ね、miniが故障しました（爆）
後ほどブログに書きます。
あ〜〜〜〜〜〜〜〜
まいったよ〜〜〜〜〜〜〜〜

Commented by ま〜ちゃん [URL] | 05/24 11:24| edit

今日は

暇なんでコメント書きました（＾＾；；；；
つぅ〜か、いつもコメントできないハイレベルの話題なんだもん。
公務員嫌いって言うし（爆）

故障しちゃったの？＞mini
でも故障しないと面白くないですよ。ブログ的に（爆）
報告待ってます（＾＾）

Commented by kyo [URL] | 05/24 16:54| edit

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